Multifunzione in plastica speciale con guaina in gomma antisudore, molto gradevole al tatto, per una migliore presa e per un ottimo comfort e relax. Comando acceleratore integrato con sistema di stop, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.

Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.

Frizione professionale con pattini in materiale speciale sovradimensionata di 78 mm. Massima resistenza allo sforzo e trasmissione senza perdite di potenza di tutta l’energia del motore allo strumento di taglio.

Tubo in lega speciale, leggera e resistente alla flessione con 4 boccole auto-lubrificanti antivibrazione, massima fluidità di movimento dell'albero e massimo comfort per l'operatore.

Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI  e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.

Con silenziatore speciale ricavato all'interno della stessa, prestazioni del motore superiori e massima riduzione dei rumori e delle vibrazioni. Dotata di una guarnizione di scarico in grafite indeformabile e resistente al calore fino a 900°C.

In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.

Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

Nei motori 5.5 e 6.5 facilita l'avviamento, già dotato di anticipo variabile, senza sforzo e senza strappi.

Di elevata robustezza con flangia superiore a tre labirinti di protezione. Progettata per trasferire in modo ottimale la potenza al dispositivo di taglio e resistere ai frequenti colpi durante il lavoro.

Tra motore e trasmissione, nel Mod. BT è presente anche il sistema Twin Dumper System (TDS) brevettato con vite ad alette per una facile regolazione/ ripiegabilità del manubrio senza necessità di attrezzi e per un più semplice trasporto e rimessaggio. Vibrazioni decisamente ridotte.