Descrizione
Progettato con l’esclusivo TWIN DUMPER SYSTEM (TDS), con vite ad alette per una facile regolazione/ripiegabilità del manubrio senza necessità di attrezzi e per un facile trasporto e rimessaggio. Inoltre le vibrazioni sono drasticamente ridotte grazie alle 2 gomme con differente rigidezzaCaratteristiche
Impugnatura
Multifunzione in plastica speciale con guaina in gomma antisudore, molto gradevole al tatto, per una migliore presa e per un ottimo comfort e relax. Comando acceleratore integrato con sistema di stop, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.
Carburatore
Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.
Frizione
Frizione professionale con pattini in materiale speciale sovradimensionata di 78 mm. Massima resistenza allo sforzo e trasmissione senza perdite di potenza di tutta l’energia del motore allo strumento di taglio.
Trasmissione
Tubo in lega speciale, leggera e resistente alla flessione con 6 boccole auto-lubrificanti antivibrazione, massima fluidità di movimento dell'albero e massimo comfort per l'operatore.
Serbatoio
Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.
Marmitta
Con silenziatore speciale ricavato all'interno della stessa, prestazioni del motore superiori e massima riduzione dei rumori e delle vibrazioni. Dotata di una guarnizione di scarico in grafite indeformabile e resistente al calore fino a 900°C.
Albero Motore
In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.
Filtro
In spugna a bagno d'olio che nei modelli maggiori è a doppio strato. Filtro in carta opzionale nei motori 4.5-5.5. Nei motori 6.5 il filtro è in carta.
Accensione Digitale
Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.
Ammortizzatori
Tra motore e trasmissione, nel Mod. BT è presente anche il sistema Twin Dumper System (TDS) brevettato con vite ad alette per una facile regolazione/ ripiegabilità del manubrio senza necessità di attrezzi e per un più semplice trasporto e rimessaggio. Vibrazioni decisamente ridotte.
Scheda tecnica
SPECIFICHE MOTORE:
- Tipo: Active 2 Tempi
- Cilindrata: 38 CC
- Potenza (CV/kW): 2.3/1.7
- Carburatore: Walbro WYK
- Accensione: Digitale
- Filtro Aria: spugna
DIMENSIONI E PESI:
- Diametro asta (Ø mm): 26
- Spessore asta (mm): 1,5
- Peso impugnatura (Kg): 7,4
- Capacità Serbatoio (Lt.): 1.1
ALTRE CARATTERISTICHE:
- Frizione (Ø mm): 78
- Dotazione: Testina 120 10x1.25 sx. f.
- Cinghiaggio: Mod. Safe
- Disco Erba