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4.0 BT

Descrizione
Progettato con l’esclusivo TWIN DUMPER SYSTEM (TDS), con vite ad alette per una facile regolazione/ripiegabilità del manubrio senza necessità di attrezzi e per un facile trasporto e rimessaggio. Inoltre le vibrazioni sono drasticamente ridotte grazie alle 2 gomme con differente rigidezza

Caratteristiche

Impugnatura

Multifunzione in plastica speciale con guaina in gomma antisudore, molto gradevole al tatto, per una migliore presa e per un ottimo comfort e relax. Comando acceleratore integrato con sistema di stop, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.

Carburatore

Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.

Frizione

Frizione professionale con pattini in materiale speciale sovradimensionata di 78 mm. Massima resistenza allo sforzo e trasmissione senza perdite di potenza di tutta l’energia del motore allo strumento di taglio.

Trasmissione

Tubo in lega speciale, leggera e resistente alla flessione con 6 boccole auto-lubrificanti antivibrazione, massima fluidità di movimento dell'albero e massimo comfort per l'operatore.

Serbatoio

Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI  e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.

Marmitta

Con silenziatore speciale ricavato all'interno della stessa, prestazioni del motore superiori e massima riduzione dei rumori e delle vibrazioni. Dotata di una guarnizione di scarico in grafite indeformabile e resistente al calore fino a 900°C.

Albero Motore

In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.

Filtro

In spugna a bagno d'olio che nei modelli maggiori è a doppio strato. Filtro in carta opzionale nei motori 4.5-5.5. Nei motori 6.5 il filtro è in carta.

Accensione Digitale

Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

Ammortizzatori

Tra motore e trasmissione, nel Mod. BT è presente anche il sistema Twin Dumper System (TDS) brevettato con vite ad alette per una facile regolazione/ ripiegabilità del manubrio senza necessità di attrezzi e per un più semplice trasporto e rimessaggio. Vibrazioni decisamente ridotte.

Scheda tecnica

SPECIFICHE MOTORE:

  • Tipo: Active 2 Tempi
  • Cilindrata: 38 CC
  • Potenza (CV/kW): 2.3/1.7
  • Carburatore: Walbro WYK
  • Accensione: Digitale
  • Filtro Aria: spugna

DIMENSIONI E PESI:

  • Diametro asta (Ø mm): 26
  • Spessore asta (mm): 1,5
  • Peso impugnatura (Kg): 7,4
  • Capacità Serbatoio (Lt.): 1.1

ALTRE CARATTERISTICHE:

  • Frizione (Ø mm): 78
  • Dotazione: Testina 120 10x1.25 sx. f. 
  • Cinghiaggio: Mod. Safe
  • Disco Erba

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